Úspěch v soutěži Česká dopravní stavba roku

2011-06-21

ARCADIS Geotechnika a.s. se v letošním roce již podruhé ve své historii zúčastnila celostátní soutěže Česká dopravní stavba a technologie roku 2010, vypisované Ministerstvem dopravy ČR společně se Státním fondem dopravní infrastruktury a organizované společností TOP EXPO CZ. Při své první účasti v této prestižní soutěži v roce 2007 společnost získala čestné uznání poroty za stavbu „Silnice I/35 – sanace sesuvu u tunelu Hřebeč“.

V roce 2011 ARCADIS Geotechnika a.s. do 8. ročníku soutěže přihlásila stavbu„Vylehčená zemní konstrukce na rychlostní silnici R6 v úseku Jenišov – Nové Sedlo“, kterou v roce 2010 úspěšně zrealizovala společně s EUROVIA CS, a.s. (zhotovitel) a PRAGOPROJEKT, a.s. (projektant).
 
Stavba rychlostní komunikace R6 v úseku Jenišov – Nové Sedlo je významná hlavně netradičním řešením přechodu málo únosného podloží unikátní vylehčenou zemní konstrukcí (násypem) podle návrhu ARCADIS Geotechnika a.s. Jedná se o největší vylehčený násyp postavený nejen v ČR, ale podle dostupných informací i v celé Evropě. Tímto moderním řešením, s využitím lehkého keramického kameniva Liapor, bylo významně omezeno celkové sedání násypu a zkrácena doba výstavby. Navíc se snížily i celkové náklady stavby. Konstrukce je zdařilým příkladem propojení technické a užitné hodnoty stavebního díla s příznivým finančním aspektem. V současné době, téměř jeden rok od uvedení do provozu, nevykazuje stavba žádné závady. Stavba splňuje současný trend Ministerstva dopravy ČR o hledání úsporných řešení a je typickou ukázkou použití moderní technologie, která představuje technicky kvalitní a přitom velmi ekonomické řešení.

Podle hodnocení investora stavby, tj. Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa Karlovy Vary, byly veškeré činnosti vykonávané pracovníky ARCADIS Geotechnika provedeny řádně, odborně a s vysokou profesionalitou. Realizací alternativního řešení navrženého specialisty naší společnosti bylo dosaženo nejen významné finanční úspory, ale i časového zkrácení výstavby při zajištění maximální kvality díla.

Do soutěže bylo přihlášeno celkem 33 staveb, technologií a inovací, které posuzovala odborná porota v čele s prof. Ing. Petrem Moosem, CSc. zejména podle efektivity stavby (finanční objem ve vztahu k technické náročnosti a době realizace), začlenění stavby do krajiny a její ohleduplnosti k životnímu prostředí a významu stavby pro bezpečnost v dopravě. Důležité bylo také snížení dopravně-energetické náročnosti a provedení stavby z hlediska uživatele a uživatelského komfortu.

Naše zdařilá stavba porotu zaujala a v náročné konkurenci získala společně s dalšími 18 stavbami, technologiemi a inovacemi nominaci na titul Česká dopravní stavba, projekt a inovace roku 2010. Nominační diplom je nejen významným oceněním kvalitní práce širokého realizačního týmu, ale zvyšuje také prestiž celého oboru geotechnika.

Mimo významný úspěch v soutěži, kterým bylo získání nominace na titul Česká dopravní stavba, projekt a inovace roku 2010, může být ARCADIS Geotechnika a.s. právem hrdá i na skutečnost, že se její specialisté i řadoví pracovníci podíleli na řadě dalších oceněných staveb:

Optimalizace trati Planá u Mariánských Lázní – Cheb

•    Titul Česká dopravní stavba roku (ČDS) 2010

Přístaviště Lannova loděnice

•    Titul Česká dopravní stavba roku 2010

Silnice I/34 Česká Bělá – obchvat

•    Cena ministra dopravy v soutěži Česká dopravní stavba roku 2010

Silniční okruh kolem Prahy – Stavba 514

•    Cena předsedy ČKAIT a Cena primátora HMP v soutěži ČDS 2010

Silnice I/56 Ostrava, prodloužená Místecká, I.stavba

•    Cena prezidenta SPS ČR a Cena Asociace krajů ČR v soutěži ČDS roku 2010

I/34 Propojení dopravních okruhů České Budějovice

•    Nominace na titul ČDS roku 2010



Diplom "Česká dopravní stavba roku"  Vyhlášení nominací "Dopravní stavba roku"  Dopravní stavba roku

Dopravní stavba roku  Dopravní stavba roku

Na seznam aktualit


Submenu


ARCADIS worldwide


Horní menu


Imagine the result